ﾅｲﾛﾝﾎｰｽもｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰしております。長さのご指示は、片方の金具の端からもう片方の金具の端まで(mm)でお願いいたします。
【横浜ゴム㈱ 高圧ゴムホース】 耐圧：20.5～21MPa (210ｷﾛ) ↓
弊社では、ﾌｫｰｸﾘﾌﾄのﾎｰｽは通常こちらのｺﾞﾑﾎｰｽを使用しております。
12時までのお振込み確認で、通常、高圧ホースの当日加締めと出荷を行っております(ヤマト運輸で出荷の場合は、16時まで可能)。
お振込み先：群馬銀行 中居支店 当座 0000279 ヨコハマ物産㈱
税別\3,000以上のご注文で、代引き手数料あるいは振り込み手数料は無料です(弊社では、西濃運輸の代引きは不可)。
税別\16,500（北海道、九州地方、沖縄県は除く）以上のご注文で、送料も無料です。
ヤマト運輸と西濃運輸の送料はこちら
純正品のﾎｰｽは、材質がｺﾞﾑのほかにﾅｲﾛﾝ(表面がつるつるしている)の場合もありますが、弊社では特にご指示がなければｺﾞﾑﾎｰｽでｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰしております。
ﾅｲﾛﾝﾎｰｽもｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰしております。長さのご指示は、片方の金具の端からもう片方の金具の端まで(mm)でお願いいたします。
【横浜ゴム㈱ 高圧ゴムホース】 耐圧：20.5～21MPa (210ｷﾛ) ↓
弊社では、ﾌｫｰｸﾘﾌﾄのﾎｰｽは通常こちらのｺﾞﾑﾎｰｽを使用しております。
| 品 番 | 外径(mm) | 最小曲げ半径(mm) |
| SWP 210 6 | 13.2 | 45 |
| NWP 210 9 | 16.7 | 60 |
| SWP 210 12 | 20.3 | 80 |
| SWP 210 15 | 23.4 | 95 |
| SWP 210S 19 | 29.5 | 170 |
ﾒｰﾙｱﾄﾞﾚｽ：yokohama@salsa.ocn.ne.jp ⇐こちらをｸﾘｯｸしていただきﾒｰﾙをお願いいたします。
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②ＴCM純正ホース 【NITTA-MOORE SYNFLEX HOSE 3700-08】 ↓ﾅｲﾛﾝﾎｰｽ。ﾎｰｽ外径：約20.2mm。両端金具の袋ﾅｯﾄ：27のｽﾊﾟﾅ。
上のＴCM純正ホース 【NITTA-MOORE SYNFLEX HOSE 3700-08】の場合
弊社では下の写真の通り、横浜ｺﾞﾑ㈱のSWP210 12で対応しております。↓
『TCMのﾌｫｰｸﾘﾌﾄのﾎｰｽで金具の袋ﾅｯﾄが27のｽﾊﾟﾅ』これだけで、あとは全長がわかればすぐにﾎｰｽｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰできます。
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【コマツのフォークリフト用ホース金具】↓
①コマツ純正ホース 【YOKOHAMA FBH 02(またはSBH02) 17x25.5】の場合
弊社では下の写真の通り、横浜ｺﾞﾑ㈱のSWP210 6で対応しております。↓
『ｺﾏﾂのﾌｫｰｸﾘﾌﾄのﾎｰｽで金具の袋ﾅｯﾄが19のｽﾊﾟﾅ』これだけで、あとは全長がわかればすぐにﾎｰｽｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰできます。
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②コマツ純正ホース 【YOKOHAMA FBH 03 175X260】の場合
弊社では下の写真の通り、横浜ｺﾞﾑ㈱のNWP210 9で対応しております。↓
『ｺﾏﾂのﾌｫｰｸﾘﾌﾄのﾎｰｽで金具の袋ﾅｯﾄが24のｽﾊﾟﾅ』これだけで、あとは全長がわかればすぐにﾎｰｽｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰできます。
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③コマツ純正ホース 【YOKOHAMA FBH 04 175x260】の場合
弊社では下の写真の通り、横浜ｺﾞﾑ㈱のSWP210 12で対応しております。↓
『ｺﾏﾂのﾌｫｰｸﾘﾌﾄのﾎｰｽで金具のﾅｯﾄが27のｽﾊﾟﾅ』これだけで、あとは全長がわかればすぐにﾎｰｽｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰできます。
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④コマツ純正ホース 【YOKOHAMA YFH210-15】の場合
弊社では下の写真の通り、横浜ｺﾞﾑ㈱のSWP210-15で対応しております。 ↓
『ｺﾏﾂのﾌｫｰｸﾘﾌﾄのﾎｰｽで金具の袋ﾅｯﾄが32のｽﾊﾟﾅ』これだけで、あとは全長がわかればすぐにﾎｰｽｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰできます。
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【トヨタのフォークリフト用ホース金具】 ↓
トヨタ純正ホース 【Ri TOKAI T-SIB 210-9 20.5MPa Outer〉CR〈Inner〉NBR〈】 ↓ｺﾞﾑﾎｰｽ。ﾎｰｽ外径：約16.5mm。
両端金具の袋ﾅｯﾄ：19のｽﾊﾟﾅ(ﾒｽﾈｼﾞ内径：約12.7mm)
上のﾄﾖﾀ純正ホース【Ri TOKAI T-SIB 210-9 20.5MPa Outer〉CR〈Inner〉NBR〈】の場合、弊社では下の写真の通り、横浜ｺﾞﾑ㈱のNWP210 9で対応しております
『ﾄﾖﾀのﾌｫｰｸﾘﾌﾄのﾎｰｽで金具の袋ﾅｯﾄが19のｽﾊﾟﾅ』これだけで、あとは全長がわかればすぐにﾎｰｽｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰできます。
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【トヨタフォークリフトホース 弊社アッセンブリー品 SWP210S 19 片側ストレート金具、片側45°エルボ金具】 ↓
ｺﾞﾑﾎｰｽ。ﾎｰｽ外径：約29.5mm。両端金具の袋ﾅｯﾄ：36のｽﾊﾟﾅ（ﾒｽﾈｼﾞ内径：約24.6mm)。
『ﾄﾖﾀのﾌｫｰｸﾘﾌﾄのﾎｰｽで片側ｽﾄﾚｰﾄの金具で、もう片方は45°ｴﾙﾎﾞの金具で、金具の袋ﾅｯﾄが36のｽﾊﾟﾅ』と記入していただければ
あとは全長がわかればすぐにﾎｰｽｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰできます。
(ストレート金具) ↓
(45°エルボ金具) ↓
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【トヨタフォークリフト パワステのホース純正品 ホースの耐圧：14MPa】 ↓
(ｽﾄﾚｰﾄ金具 ｵｽﾈｼﾞ外径：約14.1mm～14.2mm) ↓ こちらの金具は弊社に在庫ございます。
(90°ｴﾙﾎﾞ金具 ｵｽﾈｼﾞ外径：約15.8mm～16.0mm ﾊﾟｲﾌﾟ外径：約10mm) ↓
こちらの金具は弊社では扱いございませんので、ﾊﾟｲﾌﾟの根本から切断して再利用させていただきますので
純正品のﾎｰｽをそのまま宅急便、送料元払いで弊社まで送ってください。
通常納期は土、日、祝日除く1～2日です。
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【その他トヨタフォークリフトのホース】 ↓ 袋ﾅｯﾄﾒｽﾈｼﾞ内径：約12.7mm ﾎｰｽ長さ約全長165mmと365mm
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【三菱のフォークリフトホース金具】 ↓
三菱純正ホース 【Linemate N3000-06】 ↓ﾅｲﾛﾝﾎｰｽ。ﾎｰｽ外径：約17.5mm。両端金具の袋ﾅｯﾄ：22のｽﾊﾟﾅ。
上の三菱純正ホース 【Linemate N3000-06】の場合、弊社では下の写真の通り、横浜ｺﾞﾑ㈱のNWP210 9で対応しております。↓
『三菱のﾌｫｰｸﾘﾌﾄのﾎｰｽで金具の袋ﾅｯﾄが22のｽﾊﾟﾅ』これだけで、あとは全長がわかればすぐにﾎｰｽｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰできます。
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